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Parties Sinotruk HowoSinotruk HOWo T7H roulement de poussée roulement de pression WG4007410049 Pour le camion À vendre
| Lieu d'origine | La Chine |
|---|---|
| Nom de marque | ORIGINAL |
| Certification | ISO9001 |
| Numéro de modèle | WG4007410049 |
| Quantité de commande min | 15 pièces |
| Prix | USD5 2PCS USD4.9 20PCS USD4.8 200PCS |
| Détails d'emballage | Carton |
| Conditions de paiement | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement | 2PCS 2 JOURS 20PCS 5DAYS 200PCS 7DAYS |
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xDétails sur le produit
| Nom | Parties Sinotruk HowoSinotruk HOWo T7H roulement de poussée roulement de pression WG4007410049 Pour | Numéro de l'OEM | WG4007410049 |
|---|---|---|---|
| taille | 3*3*5 | Le poids | 0.1 kg |
| Emballage | Cartonné | Remboursement | le groupe alibaba |
| Le temps | 1 à 13 jours | Mode de transport | voiture aérienne |
| Matériel | Fer et alliage | Nombre de pièces | 15 |
| Mettre en évidence | le faw a poussé le roulement à rouleaux,le foton a poussé le roulement à rouleaux,WG4007410049 |
||
Vous pouvez cocher les produits dont vous avez besoin et communiquer avec nous dans le babillard électronique.
| NAME | Original parts Thrust roller bearing WG4007410049 for truck on sale | |
|---|---|---|
| MOQ | 15 | |
| MATERIAL | iron plastic | |
| OEM NUMBER | WG4007410049 | |
| SIZE | 3*3*5 | |
| Time | 13 days |
Description de produit
Parties Sinotruk HowoSinotruk HOWo T7H roulement de poussée roulement de pression WG4007410049 Pour le camion À vendre
| Type de véhicule | Chargeur de bâtiment |
Certification |
Résistance à la corrosion |
Période de garantie |
1 année | Délai de livraison | 3 jours |
Qualité |
Originaux |
Matériel |
Fer et alliage |
| Nom |
Parties Sinotruk HowoSinotruk HOWo T7H roulement de poussée roulement de pression WG4007410049 Pour le camion À vendre |
Oem |
Le nombre de personnes concernées par l'exemption est le suivant: |
| La mer | Qingdao | Emballage |
Cartonné |
Affichage du produit
Parties Sinotruk HowoSinotruk HOWo T7H roulement de poussée roulement de pression WG4007410049 Pour le camion À vendre
| Principe de fonctionnement |
Le principe de fonctionnement des roulements sous pression automobiles est de garantir que la suspension peut tourner avec les roues lorsque le véhicule tourne et que les roues tournent.Le roulement de pression automobile est au sommet de l'amortisseur avant. Les performances du roulement à pression cassé sont telles que la voiture aura une dépression et une instabilité évidentes en tournant et qu'elle heurtera gravement le châssis.Vérifiez si le roulement à pression doit être remplacé, ouvrez le couvercle du coffre et vérifiez si l'espacement entre les positions de suspension des deux côtés est plus grand. Le phénomène de rupture du roulement sous pression de la voiture est le suivant: 1. Lorsque vous appuyez sur la direction (tour en U) en place, l'amortisseur avant aura un son différent, généralement un bruit de grincement ou de grincement; 2, lors du démarrage, l'amortisseur avant aura également un son différent; 3, aller à l'atelier de réparation pour soulever la voiture avec l'outil pour soulever la voiture, laisser le pneu naturellement affaissé, il n'y a pas de bruit anormal dans la direction; 4, la vibration du volant est évidente; 5, lorsque vous conduisez, vous sentirez un côté du volant ou un bruit de pneus de voiture est très évident |
| Le rôle des roulements sous pression | Le but est d'assurer la souplesse de la direction, la connexion douce pour réduire les vibrations.Le nom scientifique du roulement sous pression s'appelle roulement à billes axial radial, comme son nom l'indique, il s'agit d'un type de roulement à billes. Les roulements sous pression sont principalement destinés à assurer la souplesse de la direction, lorsque le véhicule tourne, la roue tourne en même temps,pour assurer que la suspension peut tourner avec la roueLe second est principalement une connexion douce pour réduire les vibrations, le roulement sous pression est composé de caoutchouc sous pression et de deux parties de roulement sous pression,et la partie extérieure du roulement sous pression est le caoutchouc à pression supérieure, est une sorte de produits en caoutchouc, son rôle est de maintenir la connexion douce entre le corps et la suspension, peut filtrer les vibrations causées par le niveau de la route lors de la conduite dans une certaine mesure |
Tout d'abord, déterminer la position et la direction de l'installation
Avant d'installer des roulements sous pression, nous devons d'abord déterminer la position et la direction d'installation.qui doivent être utilisés conformément aux instructions ou aux normes techniquesSi l'installation n'est pas effectuée conformément aux prescriptions, elle peut avoir des effets néfastes sur les performances et la durée de vie du roulement.
2. Nettoyer l'environnement d'installation et les outils
Avant l'installation, l'environnement d'installation et les outils doivent être entièrement nettoyés et désinfectés.qui peuvent éviter efficacement l'entrée de poussière et d'autres débris, et ont une incidence très importante sur la durée de vie du roulement.
Troisièmement, immersion et préchauffage d'huile sous pression.
Avant le montage des roulements sous pression, les roulements doivent être huilés et préchauffés.et le préchauffage peut adapter le roulement à l'environnement d'installation à l'avance et raccourcir le temps pour le roulement de commencer à travailler.
Quatrièmement, installer des roulements
Avant de placer le roulement sous pression, il est nécessaire d'appliquer une couche de graisse de roulement conformément aux règlements pour protéger le roulement,et jouent un rôle lubrifiant pour maintenir la durée de vie du roulementL'installation est réussie lorsque le démontage ne tombe pas.Dans le processus de battage du roulement, il est nécessaire de veiller à ce que la force soit uniforme et que le roulement ne soit pas soumis à une pression excessive.
Cinq, vérifiez l'effet d'installation
Une fois l'installation du roulement terminée, il est nécessaire de vérifier si le roulement est bien installé et s'il y a une mauvaise déformation.Si un problème est trouvé, l'ajuster ou le remplacer à temps.
6Lubrification et essais
Après l'installation des roulements, la lubrification et l'essai sont nécessaires. L'huile de roulement est injectée autour du roulement pour le rendre entièrement lubrifié,et ensuite la course d'essai est effectuée pour assurer le fonctionnement normal du roulement.
[ Conclusion ]
Ce sont les détails du tutoriel d'installation du roulement sous pression.ne pas installer arbitrairement le roulement dans une position inappropriéeSi vous n'êtes pas sûr du problème, vous pouvez demander l'aide de professionnels.qui peuvent non seulement assurer la qualité de l'installation, mais aussi éviter des ennuis et des pertes inutiles.
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