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Sinotruk Howo पार्ट्स फ्रंट एक्सल शॉक एब्सॉर्बर WG9725680014 ट्रक चेसिस पार्ट्स के लिए फ्रंट एक्सल शॉक एब्सॉर्बर
उत्पत्ति के प्लेस | चीन |
---|---|
ब्रांड नाम | ORIGINAL |
प्रमाणन | ISO9001 |
मॉडल संख्या | WG9725680014 |
न्यूनतम आदेश मात्रा | 15 पीसी |
मूल्य | USD15 2PCS USD14.5 20PCS USD14 200PCS |
पैकेजिंग विवरण | दफ़्ती |
भुगतान शर्तें | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
आपूर्ति की क्षमता | 2 पीसीएस 2 दिन 20 पीसीएस 5 दिन 200 पी सी एस 7 दिन |

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xनाम | Sinotruk Howo पार्ट्स फ्रंट एक्सल शॉक एब्सॉर्बर WG9725680014 ट्रक चेसिस पार्ट्स के लिए फ्रंट एक्सल श | ओईएम नंबर | WG9725680014 |
---|---|---|---|
आकार | 3*3*5 | वजन | 0.1 किलो |
पैकिंग | कार्टून | भुगतान करना | अलीबाबा |
समय | 1-13 दिन | परिवहन के साधन | हवाई कार |
सामग्री | लोहा | एमओक्यू | 15 |
प्रमुखता देना | WG9725680014,जैक फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर,शेकमैन फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर |
NAME | Trucks spare parts Front Axle Shock Absorber WG9725680014 for truck Chassis parts | |
---|---|---|
MOQ | 15 | |
MATERIAL | iron plastic | |
OEM NUMBER | WG9725680014 | |
SIZE | 3*3*5 | |
Time | 13 days |
Sinotruk Howo पार्ट्स फ्रंट एक्सल शॉक एब्सॉर्बर WG9725680014 ट्रक चेसिस पार्ट्स के लिए फ्रंट एक्सल शॉक एब्सॉर्बर
वाहन का प्रकार | भवन लोडर |
प्रमाणन |
ISO90002 |
वारंटी अवधि |
1 वर्ष | वितरण का समय | 5 दिन |
गुणवत्ता |
मूल |
सामग्री |
लोहा |
नाम |
Sinotruk Howo पार्ट्स फ्रंट एक्सल शॉक एब्सॉर्बर WG9725680014 ट्रक चेसिस पार्ट्स के लिए फ्रंट एक्सल शॉक एब्सॉर्बर |
ओएम |
WG9725680014 |
समुद्र | क़िंगदाओ शंघाई निंगबो | पैकिंग |
बक्सा |
उत्पाद प्रदर्शन
Sinotruk Howo पार्ट्स फ्रंट एक्सल शॉक एब्सॉर्बर WG9725680014 ट्रक चेसिस पार्ट्स के लिए फ्रंट एक्सल शॉक एब्सॉर्बर
कार के सामने के शॉक एम्बॉस्चर की क्रिया | यह सड़क की सतह द्वारा लाए गए विभिन्न झटकों को अवशोषित करने के बाद शॉक एम्बॉसर स्प्रिंग के बार-बार उछाल को रोकना है,वसंत के प्राकृतिक कंपन के कम होने में तेजी लाने और वाहन के लिए बेहतर ड्राइविंग चिकनी प्रदान करने के लिएशॉक एम्बॉस्चर सड़क की सतह से होने वाले टक्कर को कम कर सकता है, टर्बुलेंस के कारण होने वाली कंपन को जल्दी से अवशोषित कर सकता है और वाहन को सामान्य ड्राइविंग स्थिति में वापस ला सकता है। |
डम्पिंग |
गति की प्रक्रिया में, वस्तु विभिन्न प्रतिरोधों से प्रभावित होती है, और ऊर्जा धीरे-धीरे क्षय हो जाती है और गति कमजोर हो जाती है।" 1निम्नलिखित संपीड़न यात्रा आरेख है, जो शॉक एम्बॉस्चर के बल को कम करने की प्रक्रिया को दर्शाता है। 2चित्र 2 से पता चलता है कि पिस्टन नीचे की ओर चलता है, प्रवाह वाल्व खोला जाता है,और सिलेंडर के निचले भाग में तेल प्रवाह वाल्व के माध्यम से सिलेंडर के ऊपरी भाग में बहने के लिए दबाव में है. 3चित्र 3 में पिस्टन का नीचे की ओर संचालन दिखाया गया है। जब दबाव एक निश्चित स्तर तक पहुंच जाता है, तो संपीड़न वाल्व खोला जाता है,और सिलेंडर के निचले हिस्से में तेल संपीड़न वाल्व के माध्यम से सिलेंडर के बाहरी भंडारण स्थान में बहता है. विस्तारित जानकारी: शॉक और सड़क की सतह से प्रभाव को अवशोषित करने के बाद स्प्रिंग के झटके को दबाने के लिए एब्सॉर्बर का प्रयोग किया जाता है।यह व्यापक रूप से ऑटोमोबाइल के सवारी आराम में सुधार करने के लिए फ्रेम और शरीर कंपन के कम करने में तेजी लाने के लिए ऑटोमोबाइल में प्रयोग किया जाता है. असमान सड़क सतह से गुजरते समय, यद्यपि झटके अवशोषक वसंत सड़क सतह के कंपन को फ़िल्टर कर सकता है, वसंत स्वयं में भी प्रतिवर्ती गति होगी,और शॉक एम्बॉस्चर इस वसंत कूद को रोकने के लिए प्रयोग किया जाता है. |
संरचना
फ्रंट शॉक एम्बॉस्चर मुख्य रूप से शॉक एम्बॉस्चर सिलेंडर, पिस्टन, पिस्टन रॉड, पिस्टन रॉड सील, शॉक एम्बॉस्चर तेल, स्प्रिंग आदि से बना है।शॉक एम्बॉसर सिलेंडर शॉक एम्बॉसर का मुख्य घटक है, जो एक खोखले ट्यूब शरीर है, जो शॉक एम्बॉसर तेल और पिस्टन असेंबली से लैस है। डिमपिंग सिलेंडर की आंतरिक संरचना मुख्य रूप से पिस्टन, पिस्टन रॉड और डिमपिंग तेल से बनी है।पिस्टन की भूमिका शॉक एम्बॉसर प्रक्रिया के दौरान शॉक एम्बॉसर तेल को संपीड़ित और आराम करना है ताकि शॉक एम्बॉसर प्रभाव प्राप्त हो सके.