Weichai motoronderdelen goede prestaties voorste krukas Achterste oliezegel 61500010047 115*140*12

Plaats van herkomst China
Merknaam ORIGINAL
Certificering ISO9001
Modelnummer 61500010047 115*140*12
Min. bestelaantal 15 st
Prijs USD5 2PCS USD4.9 20PCS USD4.8 200PCS
Verpakking Details Karton
Betalingscondities L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Levering vermogen 2PCS 2 DAGEN 20PCS 5DAYS 200PCS 7DAYS

Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.

WhatsApp:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.

x
Productdetails
Naam goede ring 61500010047 van de prestaties voorolie OEM-Nummer 61500010047
grootte 3*3*5 Gewicht 0.1 kg
Verpakking Verpakking BETALING Alibaba
Tijd 1-13 DAGEN Vervoerwijze luchtwagen
Materiaal Zuivel MOQ 15
Markeren

de Autodelen van de olieverbinding FAW

,

foton verbinding van de trapas de achterolie

,

61500010047

U kunt de producten die u nodig heeft aanvinken en met ons communiceren op het mededelingenbord.
NAME good performance front oil ring 61500010047
MOQ 15
MATERIAL iron plastic
OEM NUMBER 61500010047
SIZE 3*3*5
Time 13 days
Laat een bericht achter
NAME good performance front oil ring 61500010047
Productomschrijving

Weichai motoronderdelen Goed vermogen voorste krukas Achterste oliezegel 61500010047 115*140*12

Type voertuig Gebouwladder

Certificering

ISO 90002

Garantieperiode

1 jaar Leveringstermijn 2 dagen

Kwaliteit

originele

Materiaal

ijzer
Naam

Weichai motoronderdelen Goed vermogen voorste krukas Achterste oliezegel 61500010047 115*140*12

Oem

61500010047

Zee Qingdao Verpakking

karton

 

Productenvertoning

Weichai motoronderdelen Goed vermogen voorste krukas Achterste oliezegel 61500010047 115*140*12

 

 

De rol van de olieverzegeling van de krukas

Het is een belangrijk onderdeel van een voertuig of mechanische motor. Het is verantwoordelijk voor het voorkomen dat olie uit de motor lekt en voorkomt dat vuil, stof en andere verontreinigende stoffen de motor binnendringen.

Olieverzegelingen voor krukassen zijn een essentieel onderdeel van een voertuig of een mechanische motor en spelen een cruciale rol bij het voorkomen van olielekt en schade aan de motor.Regelmatig onderhoud en vervanging van dit onderdeel draagt bij aan de levensduur en prestaties van de motor

Principe voor het afdichten van de olieverzegeling van de krukas: 1Aangezien er een oliefilm tussen de olieverzegeling en de schacht is die door de rand van de olieverzegeling wordt gecontroleerd, heeft de oliefilm vloeistofglijdend vermogen.Onder invloed van de oppervlaktespanning van de vloeistofDe stijfheid van de oliefilm zorgt ervoor dat het contactpunt van de oliefilm en de lucht een halfmondvormig oppervlak vormen, waardoor het lek van het werkmedium wordt voorkomen.met een vermogen van niet meer dan 50 W,;
2, de afdichting van de olieverzegeling is afhankelijk van de dikte van de afdichtingsoppervlakte van de oliefilm, de dikte is te groot, het olieverzegellek; als de dikte te klein is,er kan een droge wrijving optreden, waardoor olieverbinding en slijtage van de as ontstaan; er is geen oliefolie tussen de verzegelingslip en de as, wat gemakkelijk warmte en slijtage veroorzaakt;
3, is het daarom in de installatie noodzakelijk om wat olie op de afdichtingsring aan te brengen, waarbij ervoor moet worden gezorgd dat de oliemerk van het skelet verticaal is met de aslijn, indien niet verticaal,de afdichting van de olie afdichting zal de smeerolie uit de as afvoerenTijdens de werking ontspringt het smeermiddel in de schelp een beetje om de ideale toestand te bereiken van het vormen van een oliefilm op het afdichtingsoppervlak.
De voor- en achterverzegeling van de krukas moet voorkomen dat er olielekkages en buitenstaand stof in, in het algemeen met een stalen rubberen ringverzegeling,de buitenste ring heeft een stalen kern door de in de cilinder afdichtingsring ingebedde interferentie-pas in de zitringDe binnenste ring is elastisch, en er is een dunne veer in de afdichting ring, die gebruik maakt van elastische druk om de krukas journal te wikkelen, het scheiden van de binnen- en buitenruimte,en heeft geen invloed op de rotatie van de krukas.
Het afdichtingsprincipe van de O-ring is dat de O-ring plat wordt gemaakt door het uittrekken van metalen voorwerpen om een afdichting te vormen.

 

Weichai motoronderdelen goede prestaties voorste krukas Achterste oliezegel 61500010047 115*140*12 0Weichai motoronderdelen goede prestaties voorste krukas Achterste oliezegel 61500010047 115*140*12 1Weichai motoronderdelen goede prestaties voorste krukas Achterste oliezegel 61500010047 115*140*12 2Weichai motoronderdelen goede prestaties voorste krukas Achterste oliezegel 61500010047 115*140*12 3

Na het olielekt van de krukas is het meest directe effect de toename van het olieverbruik, de vermindering van het olievolume, het smeer-effect van de motor zal een impact hebben,het slijtage van de motor vergroot en de levensduur van de motor verkort.
Het olielekt van de achterste olieverzegeling van de krukas kan ruwweg in drie oorzaken worden verdeeld: olielekt van geavanceerde aard, olielekt van perifere aard en olielekt veroorzaakt door onwaardige oorzaken.
De meest voorkomende oorzaken van olielekkage bij het afsnijden zijn: 1, slijtage of gedeeltelijke slijtage van de oliezegelrand; 2, veroudering van de oliezegelrand; 3, afbreken van de oliezegel; verkeerde richting van de oliezegel; 4.De excentriciteit van de schacht is ernstig..
De meest voorkomende oorzaken van olielekt zijn: 1. vervorming van de olieverbinding; 2. losse olieverbinding; 3. neiging van de olieverbinding; 4. schrammen aan de buitenrand van de olieverbinding; 5.Abnormale afmetingen van de oliesegel.
Olielekkages veroorzaakt door onwaardige oorzaken kunnen te wijten zijn aan: 1. vreemde lichamen op de lip; 2. te grote druk in het krukkastsysteem; 3. abnormale hoge temperatuur veroorzaakt hardheid van de lip.
Aangezien er geen echte auto is, is het onmogelijk een nauwkeurig oordeel te vellen.
In werkelijkheid is het raadzaam om tijdig naar de 4S-winkel of een professionele autowerkstation te gaan en eerst het onderhoudspersoneel te laten controleren waar het probleem is.
We kunnen het niet repareren tot we weten wat er mis is, oké?