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Ricambi per motori Weichai Buone prestazioni Fuso cilindrico anteriore Sigillo dell'olio posteriore 61500010047 115*140*12
| Luogo di origine | La Cina |
|---|---|
| Marca | ORIGINAL |
| Certificazione | ISO9001 |
| Numero di modello | 61500010047 115*140*12 |
| Quantità di ordine minimo | 15 pz |
| Prezzo | USD5 2PCS USD4.9 20PCS USD4.8 200PCS |
| Imballaggi particolari | Cartone |
| Termini di pagamento | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacità di alimentazione | 2PCS 2 GIORNI 20PCS 5DAYS 200PCS 7DAYS |
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xDettagli
| Nome | anello di olio anteriore di buona prestazione 61500010047 | Numero OEM | 61500010047 |
|---|---|---|---|
| dimensione | 3*3*5 | Peso | 0.1 kg |
| Imballaggio | Cartucce | Pagamento | Allibaba |
| Il tempo | 1-13 giorni | Modalità di trasporto | auto aerea |
| Materiale | Ferro | MOQ | 15 |
| Evidenziare | ricambi auto della guarnizione FAW,guarnizione posteriore dell'albero a gomito del foton,61500010047 |
||
Puoi spuntare i prodotti di cui hai bisogno e comunicare con noi nella bacheca.
| NAME | good performance front oil ring 61500010047 | |
|---|---|---|
| MOQ | 15 | |
| MATERIAL | iron plastic | |
| OEM NUMBER | 61500010047 | |
| SIZE | 3*3*5 | |
| Time | 13 days |
Descrizione di prodotto
Parti del motore Weichai Buone prestazioni Fuso cilindrico anteriore Sigillo dell'olio posteriore 61500010047 115*140*12
| Tipo di veicolo | Caricatore per edifici |
Certificazione |
ISO 90002 |
Periodo di garanzia |
1 anno | Tempo di consegna | 2 giorni |
Qualità |
originario |
Materiale |
ferro |
| Nome |
Parti del motore Weichai Buone prestazioni Fuso cilindrico anteriore Sigillo dell'olio posteriore 61500010047 115*140*12 |
Oem |
61500010047 |
| Marino | Qingdao | Imballaggio |
cartone |
Visualizzazione del prodotto
Parti del motore Weichai Buone prestazioni Fuso cilindrico anteriore Sigillo dell'olio posteriore 61500010047 115*140*12
| Il ruolo del sigillo dell'olio dell'albero motore |
È un componente chiave di un veicolo o di un motore meccanico, responsabile di impedire che l'olio scorra dal motore e di impedire che sporcizia, polvere e altri contaminanti entrino nel motore. Le guarnizioni dell'olio dell'albero motore sono un componente fondamentale di un veicolo o di un motore meccanico e svolgono un ruolo fondamentale per prevenire perdite di olio e danni al motore.La regolare manutenzione e sostituzione di questa parte contribuisce a garantire la longevità e le prestazioni del motore |
| Principio di tenuta dell'olio dell'albero motore: | 1Poiché tra il sigillo e l'albero c'è una pellicola d'olio controllata dal bordo del sigillo d'olio, la pellicola d'olio ha caratteristiche di lubrificazione del fluido.Sotto l'azione della tensione superficiale del liquido, la rigidità della pellicola d'olio fa sì che l'estremità di contatto della pellicola d'olio e dell'aria formino una superficie crescente, impedendo la fuga del mezzo di lavoro,per ottenere la tenuta dell'albero rotante; 2, la capacità di tenuta del sigillo dell'olio dipende dallo spessore della pellicola di olio della superficie di tenuta, lo spessore è troppo grande, la perdita di sigillo dell'olio; se lo spessore è troppo piccolo,può verificarsi attrito a secco, causando guarnizione dell'olio e usura dell'albero; non vi è pellicola di olio tra il labbro di guarnizione e l'albero, il che è facile a causare calore e usura; 3, quindi, nell'installazione è necessario applicare un po' di olio sull'anello di tenuta, assicurandosi che il sigillo dell'olio dello scheletro sia verticale con la linea dell'asse, se non verticale,il labbro di tenuta del sigillo dell'olio drenerà l'olio lubrificante dall'alberoDurante il funzionamento, il lubrificante nel guscio emana un po' per raggiungere lo stato ideale di formazione di una pellicola d'olio sulla superficie di tenuta. Il sigillo anteriore e posteriore dell'albero motore deve impedire le perdite di olio e polveri esterne, generalmente con un sigillo anulare in gomma in acciaio,l'anello esterno ha un nucleo di acciaio attraverso l'inclinazione di interferenza incorporata nell'anello di sigillamento del cilindro e nell'anello del sedileL'anello interno è elastico, e c'è una molla sottile nell'anello di tenuta, che utilizza la pressione elastica per avvolgere il giornale del ciglio, separando lo spazio interno e esterno,e non influisce sulla rotazione dell'albero motore. Il principio di tenuta dell'anello O è che l'anello O viene appiattito dall'estrusione di oggetti metallici per formare un sigillo. |
Dopo la perdita di olio del sigillo dell'olio dell'albero motore, l'impatto più diretto è l'aumento del consumo di olio, la riduzione del volume dell'olio, l'effetto di lubrificazione del motore avrà un impatto,aumentando così l'usura del motore e riducendo la durata del motore.
La perdita di olio del sigillo dell'olio posteriore dell'albero motore può essere suddivisa approssimativamente in tre motivi: perdita di olio di punta, perdita di olio periferica e perdita di olio causata da motivi di non qualità.
Le cause comuni di perdite di olio da taglio sono: 1, usura o usura parziale del bordo del sigillo dell'olio; 2, invecchiamento del bordo del sigillo dell'olio; 3, molla del sigillo dell'olio; direzione errata del sigillo dell'olio; 4.L' eccentricità dell' albero e' grave..
Le cause comuni di perdite di olio periferiche sono: 1. deformazione del sigillo dell'olio; 2, sigillo dell'olio sciolto; 3, il fenomeno di inclinazione del sigillo dell'olio; 4. graffi sul bordo esterno del sigillo dell'olio; 5.Dimensioni anormali del sigillo dell'olio.
Le perdite di olio causate da motivi non qualitativi possono essere dovute a: 1. corpi estranei sul labbro; 2. la pressione del sistema del carter è troppo elevata; 3. la temperatura anormale causa il indurimento dei labbri.
Dato che non esiste una vera auto, è impossibile fare un giudizio accurato.
In realtà, si consiglia di recarsi in anticipo presso il negozio 4S o presso un laboratorio di riparazione di automobili professionale e prima lasciare che il personale di manutenzione controlli dove sia il problema.
Non possiamo sistemare tutto finche' non sappiamo cosa non va, ok?
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