Sertifikasyon

Garanti süresi

Kalite

Malzeme

Weichai Motor Parçaları Yeni Yakıt Enjeksiyoncu Dönüş Borusu 61500080095 Enjeksiyoncu Dönüş Hattı P10 weichai motoru

6150080095

karton

Üretim yöntemi
Teknik alan:
Kullanım modeli motorlar alanına, özellikle de motor yakıt enjeksiyon pompası dönüş petrol borusuna ilişkin.
Arka plan teknolojisi:
Mevcut teknolojide, motorun yakıt hattı genellikle yağ borusunun estetik yönüne göre tasarlanır ve düzenlenir.Enjektörün yağ geri dönüş borusu önce motor yakıt enjeksiyon pompasının yağ geri dönüş deliğine bağlanır, ve daha sonra yakıt enjeksiyon pompasının yağ geri dönüşü bir boru hattı yoluyla yakıt deposuna geri akıyor, çünkü enjeksiyoncunun yağ geri dönüş borusu nispeten uzundur,kendi ve diğer boru hatları ve ona bağlı bileşenleri nedeniyle sıkıca mühürlenmemiş, sonuç olarak, enjektecinin yağ devresinde hava karışır ve giriş doğrudan yakıt enjeksiyon pompasının yağ dönüş deliğine yerleştirilir.Enjeksiyon pompasına sıkıştırılması için enjeksiyoncunun yağ devresinde karıştırılmış havanın neden olması kolaydır, bu da enjeksiyon pompasının pompa yağı performansını etkiler ve sonra motoru çalıştırmak zordur ve ayrıca boru hattının ray basıncının dengesiz olmasına neden olur,motorun çalışma performansını etkileyen.

The utility model solves the technical problem of providing an engine fuel injection pump oil return pipe which prevents the air in the oil return pipe of the fuel injector from entering the engine fuel injection pump and affecting the oil pumping performance of the fuel injection pumpYukarıdaki amaca ulaşmak için, fayda modeli, motor yakıt enjeksiyon pompası dönüş petrol borusunu sağlar.bir yağ enjeksiyon pompasının geri dönüş deliğinden yukarı çekilen bir yağ borusundan ve yağ borusuna bağlı bir yakıt tankı nozelinden oluşurYakıt enjektörünün geri dönüş yağ borusu, yağ borusunun bağlantı noktası ve yağ tankı nozlu ile birleştirilir.Tüp, enjeksiyon pompasının yağ geri dönüş deliğinden dikey olarak yukarı doğru çekilir.Ayrıca, yağ borusunun üst ucu bir tepe eklem ile düzenlenir ve yağ tankı nozu ve yakıt enjeksiyonunun geri dönüş yağ borusu, tepe eklem ile yağ borusu ile bağlanır.Kullanım modelinin teknik şemasına göre, çünkü motor yakıt enjeksiyon pompasının yağ geri dönüş borusuna yakıt enjeksiyon pompasının yağ geri dönüş borusuna yakıt geri dönüş pompasının bir borusu eklenir.Yağ geri dönüş borusunun bir kısmı, yakıt enjeksiyon pompasının yağ geri dönüş işleminde yağ borusunu mühürlemek için yakıt enjeksiyon pompasının yağ geri dönüş borusunda her zaman tutulur., böylece yakıt enjeksiyonunun yağ geri dönüş borusu yakıt enjeksiyon pompasının yağ geri dönüş deliğine doğrudan bağlanamaz,ve yakıt enjeksiyon cihazının yağ geri dönüş borusundaki havanın motor yakıt enjeksiyon pompasına girmesini engellerYakıt enjeksiyon pompasının pompa performansı etkilenir ve motorun çalıştırılması etkilenir.

Şekil 1, motor yakıt enjeksiyon pompası dönüş borusunun kullanım modeline göre yapısal bir şemasıdır.
Belirli uygulamalar

Aşağıda eklenmiş çizimlerle birlikte fayda modelinin özel bir uygulama yöntemi gösterilmiştir.
Bununla birlikte, yararlı modelin koruma kapsamının, özel uygulama biçimlerine tabi olmadığını anlamak gerekir.
Şekil 1'de gösterildiği gibi, the oil return pipe of the engine fuel injection pump comprises a section of oil pipe 1 drawn upward from the oil return hole of the oil injection pump and a fuel tank nozzle 2 connected with the oil pipe 1Yağ borusunun alt ucunda, yağ borusunu yağ enjeksiyon pompasının yağ geri dönüş deliğine bağlamak için bir bağlantı bultusu bulunur.Yağ borusunun üst ucu 1 bir tee bağlantısı ile donatılmıştır 12, ve 12 numaralı testere bağlantısının sol ucu yağ tankı nozeline bağlanır 2. Enjekteciye bağlanan geri dönüş hattının sağ ucu 3.Tüp 1 yakıt enjeksiyon pompasının yağ geri dönüş deliğinden dikey olarak çekilebilir, böylece üst tepe ekleminin kantileverini azaltır ve yağ bağlantısının güvenilirliğini artırır.[0011] Motor yakıt enjeksiyon pompasının yağ geri dönüşü, yakıt enjeksiyon pompasının yağ geri dönüş hattı 1'den, yağ cihazının yağ geri dönüş hattı 3'e ulaşmak için, 12 numaralı testereye doğru akıyor., ve daha sonra tank nozel 2 (şekilde gösterilmemiş) aracılığıyla yağ deposuna geri akıyor.Motor enjeksiyon pompasının yağ geri dönüşü sadece tankına geri döndürülebilir., ve bazı yağ geri yükseliş petrol borusunda hala tutuluyor 1. Çünkü petrol geri bu kısım petrol borusu 1 kapalıdır,Enjektörün yağ geri dönüş borusundaki hava, motorun enjeksiyon pompasına yağ borusundan giremez.Ayrıca, yağ borusunun yönü 1, enjeksiyon pompasının yağ geri dönüş deliğinden yukarı doğru.böylece hava yukarı doğru toplanır ve motor enjeksiyon pompasına yağ borusundan giremez 1, enjektörün dönüş borusundaki havanın motor enjeksiyon pompasına girmesini engeller ve enjeksiyon pompasının pompa performansını ve daha sonra motorun çalışmasını etkiler.Yukarıda açıklananlar sadece fayda modelinin belirli bir gerçekleştirme biçimidir.Ancak, fayda modeli bununla sınırlı değildir ve saha teknik personel tarafından düşünülebilecek herhangi bir değişiklik, fayda modelinin koruma alanına girer.
1Bir motor yakıt enjeksiyon pompası geri dönüş petrol borusunun özelliği, petrol enjeksiyon pompasının geri dönüş deliğinden yukarı doğru çıkarılan petrol borusunun ve petrol tankı nozelinin petrol borusuyla bağlantılı olmasıdır.ve yağ enjeksiyoncu dönüş petrol borusu, petrol borusu ve yağ tankı nozel bağlantısı ile bağlıdır.
2İddia 1'e göre, motor yakıt enjeksiyon pompasının yağ geri dönüş borusunun özelliği, yağ borusunun yakıt enjeksiyon pompasının yağ geri dönüş deliğinden dikey olarak yukarı doğru çekilmesi.
31. veya 2. iddialara göre, motor yakıt enjeksiyon pompasının geri dönüş borusu, yağ borusunun üst ucunun bir tepe eklemle monte edilmesi ile karakterize edilir.ve yağ tankı nozel ve yağ enjekteör geri boru tee eklem ile yağ borusu ile bağlantılıdır.
Kullanım modeli motor yakıt enjeksiyon pompası dönüş yağ borusunu açıklıyor.Motor yakıt enjeksiyon pompasının yağ geri dönüş borusu, yakıt enjeksiyon pompasının yağ geri dönüş deliğinden yukarı çekilen bir yağ borusundan ve yağ borusuna bağlı bir yakıt tankı nozundan oluşur.Yakıt enjektörünün yağ geri dönüş borusu, yağ borusunun bağlantı noktası ve yağ tankı nozlu ile bağlanır.Yakıt enjeksiyon pompasının yağ geri dönüş deliğinden motor yakıt enjeksiyon pompasının yağ geri dönüş borusuna bir yağ borusunun eklenmesi nedeniyle, yağ geri dönüş borusunun bir kısmı, yakıt enjeksiyon pompasının yağ geri dönüş işleminde yağ borusunu mühürlemek için yakıt enjeksiyon pompasının yağ geri dönüş borusunda her zaman tutulur.Bu nedenle yakıt enjeksiyonunun yağ geri dönüş borusu yakıt enjeksiyon pompasının yağ geri dönüş deliğine doğrudan bağlanamaz., yakıt enjeksiyonunun yağ geri dönüş borusundaki havanın motor yakıt enjeksiyon pompasına girmesini engeller ve yakıt enjeksiyon pompasının pompa yağı performansını etkiler.Bu da motorun çalışmasını etkiler..